说 明
一、《浙江省公路工程2012年补充预算定额》(以下简称本补充定额)是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费按照现行交通运输部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTGB06—2007)的规定计算。
二、本补充定额包括薄壁筒桩处理软基(修订)、旋挖钻机施工灌注桩(旋挖钻机钻孔、钢护筒)、粘贴透水模板布、长锚杆处理边坡等四项共54个子目。
三、本补充定额是按照合理的施工组织和正常的施工条件编制的。定额所采用的施工方法和工程质量标准按国家现行的公路工程施工技术规范、公路工程质量检验评定标准及安全操作规程取定。除定额中规定允许换算外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。
四、本补充定额除隧道工作按每工日7h外,其余均按每工日8h计算。隧道洞内工程如采用本补充定额时,所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘1.26的系数。
五、本补充定额的工程内容均包括该项目的全部施工过程,定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
六、本补充定额中的材料消耗量是按现行材料标准的合格料和标准规格料计算确定的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行调整。材料的场外运输损耗、仓库保管损耗已计入材料预算价格。
七、本补充定额中的周转性材料、模板、支撑、脚手架和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额,除有说明外,不予调整。
八、本补充定额列有混凝土、砂浆的强度等级和用量,如设计采用的混凝土、砂浆的强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时,可按配合比表进行换算。但实际施工材料用量与定额用量不同时,除有关规定允许换算外,均不得调整。
九、本补充定额各项目的施工机械种类、规格是按现场实际使用情况,并对部分功能相同、功率不同的机械、设备进行了合理归并后确定的。
十、本补充定额的基价是人工费、材料费、机械使用费等的合计价值。基价中的人工费、材料费按《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02—2007)附录四计算。新增材料代号、单位质量、基价表详见附录二;基价中的机械使用费按《公路工程机械台班费用定额》(JTG/TB06-03—2007)计算。新增机械的机械使用费根据机械台班单价计算相关规定来确定,详见附录一。
十一、本补充定额只列工程所需的主要材料用量和主要机械台班数量,次要、零星材料和小型施工机具名称和数量均未一一列出,其费用分别按规定计入了“其他材料费”及“小型机具使用费”内,以“元”为单位计。
十二、本补充定额注明“××以内”或“××以下”者,均包括“××”本身;而注明“××以外”或“××以上”者,则不包括“××”本身。定额内数量带“()”者,则表示基价未包括其价值。
十三、本补充定额的“工料机代号”系造价软件对工、料、机名称识别的符号,不应随意变动。本补充定额中的新增材料按相近品种、代号间的空号内插确定,新增的机械从代号2024开始编号。
十四、本次发布的“薄壁筒桩处理软基(修订)”定额是对《浙江省公路工程四新技术预算定额》(2010年6月)中的“薄壁筒桩处理软基”定额的修订,原补充定额同时废止。
十五、本补充定额分项定额说明:
(一)1-10薄壁筒桩处理软基(修订)
本补充定额按利用一般的振动打桩机械或专用机械,通过振动把带有特制桩尖的筒桩专制成孔器打入土层至设计深度,然后向成孔器的内外管环形空腹中浇灌混凝土,边振动边提管,使混凝土在振动和自重的作用下密实而形成筒型灌注桩,从而达到加固地基目的的施工工艺编制。本补充定额适用于设计桩长25m以内的薄壁筒桩。成桩定额混凝土消耗仍按原1.35的充盈系数考虑;定额中未包含盖板制作、安装和弃土外运(如需要)的工作内容。
(二)4-14旋挖钻机施工灌注桩(旋挖钻机钻孔、钢护筒)
本补充定额是按陆上旋挖钻机钻孔及钢护筒制作、埋设、拆除的施工工艺编制的。本补充定额未包含钻渣清理外运(如需要)的工作内容。
干处埋设钢护筒按护筒设计质量的周转摊销量计入定额中,使用定额时,不另行计算。护筒定额中,已包括陆上埋设护筒用的黏土等埋设护筒用的材料、设备消耗,使用定额时,不另行计算。
(三)4-15粘贴透水模板布
本补充定额按钢模清理、喷涂胶水、粘贴透水模板布的施工工艺编制。透水模板布下部结构按2次摊销量,上部结构按1次摊销计入。
(四)5-10 长锚杆处理边坡
本补充定额按人工清理坡面、布孔、钻孔,锚杆制作、安设、砂浆拌和、压浆的施工工艺编制,适用于锚杆长度大于3m的长锚杆边坡处理,不适用于需要跟管成孔的施工工艺。本补充定额未包括支架搭设的工作内容,需要时另计。
十六、本补充定额工程量计算规则
(一)1-10薄壁筒桩处理软基(修订)。成桩工程量按设计桩长计算;桩尖预制工程量按设计数量计算。
(二)4-14旋挖钻机施工灌注桩(旋挖钻机钻孔、钢护筒)。旋挖钻机钻孔工程量按设计入土深度计算。定额中的孔深指护筒顶至桩底(设计标高)的深度。造孔定额中同一孔内的不同土质,不论其所在的深度如何,均采用总孔深定额。
当设计桩径与定额采用桩径不同时,可按下表系数调整:
桩径(cm) | 130 | 140 | 160 | 170 | 190 |
调整系数 | 0.94 | 0.97 | 0.85 | 0.94 | 0.95 |
计算基数 | 桩径3750px以内 | 桩径4500px以内 | 桩径5000px以内 |
钢护筒的工程量按护筒的设计质量计算。设计质量为加工后的成品质量,包括加劲肋及连接用法兰盘等全部钢材的质量。当设计未提供钢护筒的质量时,可参照下表的质量进行计算,桩径不同时可内插计算。
桩径(cm) | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 |
护筒壁厚(mm) | 10 | 15 | |||
护筒单位质量(kg/m) | 301.7 | 364.6 | 440.0 | 773.1 | 848.5 |
(三)4-15粘贴透水模板布定额工程量按设计粘贴透水模板布的模板接触面积计算。当设计未提供该面积时,可参考《公路工程预算定额》规定的各种结构的模板接触面积。
(四)5-10长锚杆处理边坡定额工程量按设计锚杆长度乘以单位质量计算锚杆质量。
浙江省交通运输厅文件
浙交〔2013〕135号
关于发布浙江省公路工程2012年补充预算定额的通知
各市交通运输局(委)、义乌市交通运输局:
为适应公路建设发展和管理需要,合理确定公路工程项目投资,2012年我厅造价管理站联合组织相关单位测定和编制了“旋挖钻机施工灌注桩”等三项51个子目的补充预算定额,同时修订编制了“薄壁筒桩处理桩基”的3个子目定额,形成了相应的预算定额标准《浙江省公路工程2012年补充预算定额》,经我厅组织有关单位和专家审查通过,现发布试行。《浙江省公路工程四新技术预算定额》(浙交〔2010〕133号)中的“薄壁筒桩处理桩基”定额同时废止。
请各有关单位在实践中注意总结经验,若有修改意见请函告我厅造价管理站(地址:浙江省杭州市萧山区利华路899号,邮政编码:311215,联系人:陈亮,电话0571-83789622)。
附件:浙江省公路工程2012年补充预算定额
浙江省交通运输厅
2013年7月1日
抄送:省公路局、省交通设计院、咨询公司,省交通集团公司,各市交通造价管理站。
浙江省交通运输厅办公室 2013年7月3日印发