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总 说 明

一、《公路桥梁维修与加固工程预算定额》（以下简称本定额）是根据《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）、《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02—2007〉进行编制，适用于云南省公路桥梁维修与加固工程。

二、本定额是《云南省公路养护工程预算定额》的专项定额，是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额，与现行的《云南省公路养护工程预算编制办法》配套使用。

三、预算费用组成中“公路养护工程其他费用”的“六、桥梁特殊检测费”和“八、勘察设计费”调整执行以下规定外,其余均执行《云南省公路养护工程预算编制办法》规定。

(一)桥梁检测评定费

1.桥梁检测评定费（勘察费）是为查明桥梁病害原因、破损程度、承载能力等，采用相应的仪器和设备对桥梁进行检测、试验、分析和技术状况评定等工作时所发生的费用。专项评定桥梁承载能力需要荷载试验的费用另计。

2.桥梁检测评定费计费标准

桥梁检测评定费计费标准参照《云南省公路工程试验检测费用指导价》。《云南省公路工程试验检测费用指导价》未涵盖的检测项目费用需上报核准。人员、设备进出场费用按实单独计算。

(二)设计费

桥梁维修与加固工程设计费系根据桥梁病害的实际情况进行计算、分析、研究，确定合理、有效的维修加固方案，并按有关要求完成设计所发生的费用。需要进行改建和重建的桥梁工程不属于此范围。

1.计算方法：桥梁维修与加固工程设计费以桥梁维修与加固工程费（第一部分费用）总额为基数，按表1的费率，以累进法计费。

桥梁维修与加固工程设计费包括施工图设计、预算编制、后期服务等费用，设计、咨询单位对设计质量负有相应负责。设计咨询、审査以及造价审査的费用按有关规定另计。

2.设计费调整系数

桥梁维修与加固设计费对于不同桥型、结构和采取复杂加固措施，根据其结构复杂程度和技术难易程度进行调整，相应调整原则及系数如下：

中、小桥，跨径30 ～ 50m简支梁桥，钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁桥：1 .0 ～ 1.3 ；

50 ～ 100m跨径的预应力混凝土连续梁桥：1.2 ～ 1.4 ；

预应力混凝土连续刚构桥和钢筋混凝土拱桥：1.3 ～ 1.6 ；

悬索桥、斜拉桥：1.5 ～ 2.0。

特殊加固工程以及采用新技术、新工艺：按照“成本加利润”的原则，根据实际需要核定费用（系数）。

四、本定额中所采用的加固用胶大部分为双组分环氧类胶，除灌缝胶、植筋胶按使用专用工具注胶与配制同步完成，其他均按照设计配合比实施。

五、本定额按每工日八小时计算。

六、本定额中的材料消耗量是按照现行标准的合格料和标准规格计算，定额中的材料已包括场地内运输和操作损耗。本定额未包含场外运输损耗、仓库保管损耗等，应在材料预算单价内考虑。

七、本定额施工机械台班消耗已考虑了工地合理停置、空转。

八、本定额基价中的人工费、材料费按《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02—2007）中材料预算价格计算，机械台班费按《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06-03—2007）计算。新增材料依据本定额附录一“定额基价新增材料代号、单位质量、单价表”计算，新增机械台班费按本定额附录二“新增机械台班费用补充定额”计算。

九、本定额凡注明“某某以内”者，均包含“某某”本身;而注明“某某以外”者，则不包含“某某”本身。定额内数量带“（）”者,则表示基价中未包含其价值。

十、凡定额名称中带有“※”号者，均为参考定额，使用定额时，可根据实际情况进行调整。